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在业内人士看来,我国的直接融资比重仍有很大的提升空间,不过这有赖于资本市场的完善。董登新指出,“直接融资的比重提升,很大程度取决于资本市场的完善度。目前我国资本市场不完善,尤其是投资收益不稳定以及市场风险过大都是导致直接融资难以有效扩张的重要原因。”

风险提示中美贸易摩擦冲击超预期、经济发展情况不及预期、产业政策推进情况不达或与预期不符。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

这一蓝图是建立在深圳低碳转型稳定发展的良土上。近年来,深圳本土的新能源汽车企业比亚迪在不断扩张,如今已成为国内新能源汽车的龙头企业。交通领域低碳转型带来的机遇也吸引了外来的企业,2016年,南京金龙客车制造有限公司亦将新能源汽车基地,落户在深圳坪山。

缩减煤电,对深圳可以说是“刮骨疗毒”。在20世纪90年代中期以前,深圳的发电形式几乎全部为煤电,这里还诞生了中国第一座建在海上的煤电厂。上世纪70年代末,为了支持香港的电力供应和应对广东省的电力供应瓶颈,煤炭、油气资源严重匮乏的广东,在1982年12月获得国务院批准建设了大亚湾核电站。1994年大亚湾核电站1号机组投产,而核电的碳排放几乎为零。

光以上的改变还不够,深圳还需要外来电的支援。据澎湃新闻记者了解,经初步测算,深圳城市碳排放中超过30%来自于电力调入。深圳市应对气候变化中心主任、深圳市国际低碳发展研究院院长王东告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者,未来深圳的外送电比例或将进一步提高。电力行业的碳转移问题,也许是深圳市未来考虑深度减排时会面临的问题。

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